重点介绍:沙特阿拉伯王国的宗教旅游

1946年以前,每年约有6万名朝圣者前往麦加;如果2030年愿景中每年3000万朝圣者的目标能够实现,那么84年内每年朝圣者人数将增长500倍。

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这篇文章是把世界带到沙特,这是一份由沙特赞助、由Entrepreneur Middle East与Lucidity Insights合作开发的特别报告。

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Hajj和Umrah是世界各地穆斯林进行的宗教朝圣活动。麦加朝圣是每年有200多万穆斯林前往麦加进行为期六天的朝圣活动;伊斯兰教要求每一个有经济和身体能力的穆斯林在一生中都要走一次这样的旅程。Umrah是一年中任何时候都可以进行的短时间麦加朝圣;2019年,超过1910万朝圣者完成了朝觐。

朝觐和朝觐已经发生了几个世纪,第一次朝觐记录发生在公元629年。伊斯兰学者说,第一次朝觐是由先知穆罕默德领导的,愿和平降临在他身上,公元632年,他去世的那一年。麦加朝圣是当今世界上最大的一次年度人类集会,每年有近250万朝圣者同时来到麦加,时间超过一周。1946年以前,每年约有6万名朝圣者前往麦加;如果2030年愿景中每年3000万朝圣者的目标能够实现,那么84年内每年朝圣者人数将增长500倍。

朝觐和朝圣部负责所有与朝觐有关的活动,与30多个政府机构协调,支持该部门,该部门雇用了35万多人。2020年和2021年,出于对COVID-19大流行的健康和安全担忧,外交部取消了非国内穆斯林的朝觐活动。事实证明,这让全世界的穆斯林非常失望,也对沙特经济产生了重大的经济影响。2016年,沙特阿拉伯旅游业对GDP的贡献率为3%,其中宗教旅游占了绝大部分。大流行提醒沙特王国,不仅整个经济,特别是旅游部门的多样化,对长期可持续性至关重要;它还强调了发展国内旅游基础设施和机会的重要性。

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2019年,沙特阿拉伯在“2030年愿景”框架下启动了Doyof Al Rahman愿景实现计划(DARP),旨在从机场抵达、海关、酒店住宿、运输和物流等各个环节,打造无缝衔接、令人难忘的朝圣体验计划。该计划的目标是升级和提供一个杰出的经验,为所有朝圣者来到王国,消除任何不必要的麻烦,使他们可以专注于他们的个人精神之旅。这包括便利电子签证流程,以及无缝抵达沙特王国,为住宿和朝圣者往返两大清真寺和圣地提供充足的交通和后勤保障。DARP计划规划的朝圣之旅还包括确保仪式安全进行的举措,获得全面的健康保险,并能够延长停留时间,探索沙特阿拉伯的文化和遗产遗址。

DARP已经在实施几项关键举措方面取得了长足进展,这些举措为沙特王国提供了更好的朝圣体验,例如(但不限于):

  • 电子签证流程将签证处理时间从14天缩短至5分钟
  • 减少沙特移民的等待时间,作为麦加之路倡议的一部分,朝圣者现在平均只需花费15分钟,这有助于简化流程
  • 为朝圣者推出全面的健康保险,涵盖健康、旅行和事故相关的问题
  • 保护和投资于全国40个伊斯兰圣地和清真寺的恢复和发展
  • 2022年3月,朝觐和朝觐部举办了为期两天的会议,专门讨论朝觐和朝觐服务的发展向创新转型,旨在探索加强为朝圣者提供服务的机会

朝觐和朝圣部的意图是在任何可能有助于促进更好的朝圣体验或增强健康、安全和安保的地方实施技术进步。与此同时,还开展了几个试点项目,测试向安全存储数字身份信息、必要的许可证、签证和健康信息以及移民文件的朝圣者分发数字腕带和非接触式门禁卡的有效性。一些试点技术还包括数字非接触式支付功能,以便在整个朝圣过程中更方便地支付和访问,以及用于交通监控和安全的地理标记。

在有关此类计划的采访中,据说非接触式身份证在许多试点项目中有更高的成功率,因为许多朝圣者在祈祷前洗手时摘下、丢失或不小心与他人交换了腕带。未来的愿望是,每个朝圣者都将获得一个RFID腕带或非接触式卡,帮助安全地保存所有这些重要的文件和信息,同时还提供方便的支付和交通和住宿。事实上,这是一个技术先进的愿景,展示了如何在沙特实现一体化的游客体验。

其他已经试点的项目包括“无包朝圣”项目。该项目帮助朝圣者将行李运送到他们的住处,以便在他们到达时等待他们。改善餐饮服务,扩大圣地即食食品供应。朝觐和朝圣部还邀请年轻的沙特人自愿担任助手,鼓励他们帮助需要支持的朝圣者。此外,还有一项人群管理计划,建立了6个发射台,并在米纳和贾姆拉特大桥安装了350个传感器。该网络将收集和分析有关过度拥挤和朝圣者流动的数据。高清晰度摄像机还将监控人群和运动,并在专门的人群监控中心对收集到的数据进行分析。

为了实现沙特2030年愿景的另一个目标,即到2030年实现70%的无现金经济,沙特中央银行(SAMA)和商务部在全国范围内开展了销售点(POS)系统实施活动,包括麦加和麦地那,这两个地区的POS普及率历来是沙特王国最低的地区之一。POS机实施执法计划于2019年推出,并于2021年完成。POS系统的实施旨在为朝圣者和游客提供更便捷的支付交易,同时打击该国2018年实施增值税后小企业的洗钱和逃税行为。几家当地银行还发行了朝觐银行卡,允许朝圣者在抵达沙特时将钱存入银行卡,这样他们就不必随身携带现金。

2018年,沙特阿拉伯客流量最大的机场阿卜杜拉齐兹国王国际机场(KAIA)宣布,将开始考虑扩建一个耗资75亿美元的新客运航站楼,专门为朝觐和小斋月朝圣者服务。2016年,KAIA的客运量为3115万人次,比2015年增长了3.5%左右。总体规划设想到2025年,每年增加4200万名乘客,到2035年,每年增加8000万名乘客。新的朝觐航站楼每小时将能够处理7000多名抵达和离开的乘客,并且在任何时间都能容纳8万名乘客。新翼还将满足朝圣者的特殊饮食和宗教需求。但是,在新冠肺炎疫情期间,KAIA的建设项目被暂时搁置。

自2019年以来,塔伊夫的一个新的国际机场一直在建设中,它也成为沙特王国越来越受欢迎的避暑胜地。目前的塔伊夫机场位于塔伊夫市以东30公里,距离麦加70公里,年旅客吞吐量略高于50万人次;虽然被归类为小型地区机场,但它也处理一些国际航班。新机场将建在距离麦加120公里的地方,建成后可容纳600万名乘客,预计到2030年,将有助于缓解KAIA的压力,以满足每年前往麦加的3000万名朝圣者的需求。

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