“踏板到金属”是一个被许多人接受的委婉说法,但真正生活的人很少。对于马修·西森来说,这不仅仅是生活的座右铭。这是一个指令,由一个熟悉的声音通过耳机喊出来,敦促他继续前进,因为他的速度计已经攀升到三位数。
“我想当赛车手。”
大多数孩子到了一定年龄的父母至少会听到这句话一次,他们的志向是成为宇航员或消防员。和大多数人一样,马修·西森的父母认为这个想法只是一个短暂的愿望,很快就会被另一个同样宏大的职业规划所取代。但令他母亲失望的是,他的意思是每一个
词。
“当我一年级时在Scholastic书展上第一眼看到跑车日历时,我就知道自己迷上了它。我立刻相信,尽管我几乎不会骑自行车,但如果我把零花钱存到16岁,我就可以驾驶道奇毒蛇了。”西森说。“但大约在我借哥哥的车去参加驾照考试的时候,我意识到,为了实现这个梦想,我需要一条更坚实的职业成功之路。”
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西森解释说:“目前在美国,有大量的人才从初级赛车行列中崛起,但这些孩子通常都有很多钱,为他们提供了证明自己和攀登等级的机会。虽然我的家人在生活的各个方面都非常支持我,但赛车的财务现实令人震惊,所以我知道我必须靠自己实现这一目标。”
启动引擎
现年28岁的西森在这条路上走得很好。从牛津大学(Oxford University)和科罗拉多大学(University of Colorado)毕业后,他回到母亲在纽约的家中,在投资银行担任初级职位。诚然,他羡慕朋友们搬到东村(East Village)有问题的公寓,和无数室友一起住,但他还是呆在家里,尽可能省下每一分钱来追逐梦想。短短几年后,他实现了这个梦想。
“成为一名成功的赛车手不像其他学科那样简单,”他提醒我,“这不像打篮球那样,你可以每天去健身房练习,直到你在竞争中脱颖而出。我在自制模拟器上投入了数百个小时,但每天在赛道上花费数千美元,一个错误就可能让你付出更多的代价。”
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参加赛车所需要的资源促使西森追求职业上的成功,大学毕业四年后,他在曼哈顿一家投资数据公司担任销售副总裁,穿西装打领带的时间比在赛道上穿防火赛车装备的时间还多。在达到了可以为一年的比赛做预算的地步后,他凑钱从罗斯马赛车公司的马克·格雷戈里那里租了一辆赛车,很明显,他马上就到家了。在格雷戈里的鼓励和支持下,他放弃了401k的想法,把毕生积蓄都花在了卡车、拖车和赛车上,并开始在业余赛车赛道上扬名立万。
通往总冠军的道路
虽然希森对自己的能力充满信心,但他知道,与大球队相比,他的预算非常有限,他很清楚,他直接跳入深水区,需要学会如何游泳,而且要快。开着他的新车(对他来说)的第一个周末,在只有新手赛车许可证的情况下参加了东北赛区锦标赛,他发现自己在领奖台上与经验丰富得多的车手一起庆祝。然后他又做了一次。一次又一次。一次又一次。登上领奖台变成了胜利,在他的新秀赛季结束时,当积分被计算出来时,他为之努力了20年的时刻到来了:他加冕为冠军。
虽然他将这种对职业发展的渴望归功于他对赛车的坚定渴望,但他发现这两者比他预期的更紧密地结合在一起。“在赛车比赛中取得成功所需要的心态和牺牲反映了任何成功故事。整个第一季我都睡在卡车后面。”“你可以为每一种可能性做计划的想法也是一样的;你尽你所能地计划,但当你遇到意想不到的情况时,你必须学习和适应。最重要的是,你需要让自己周围围绕着一个令人难以置信的团队,这个团队致力于你们的共同成功,同时你要知道,你的个人努力最终会让你脱颖而出。”
敬请期待:西森目前正计划在明年的IMSA米其林飞行员挑战赛中宣传GT4赛车,在NBC体育频道播出。